动力操控方面，新一代别克凯越搭载全新13LEcotec双喷射发动机，最大功率79kW，峰值扭矩133N·m，升功率达586kWL，相比上一代凯越15L发动机的升功率提升27kWL燃油经济性比上一代提高5%10%综合工况百公里油耗低至46L，而别克首；上汽通用宣称的TwinTec发动机仅仅是上汽通用创造的名词，在通用汽车的发动机系列中并没有TwinTec这个系列，其真正的名称是“ETec II” 事实上，这批被上汽通用重新命名为TwinTec系列的发动机即ETec II并非源自大宇。
凯越还是很不错的，值得买凯越Buick Excelle即别克凯越，基于通用汽车全球平台凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车。
别克凯越发动机多少钱一台1.5全新
08年别克凯越主要配置为搭载16L直列四缸自然吸气发动机，马力106匹，车身结构五门五座两厢车，4档自动变速箱经查询别克官网08年别克凯越生产商上汽通用别克，级别紧凑型车，搭载16L直列四缸自然吸气发动机，马力106匹。
全新一代别克凯越搭载新一代13L Ecotec双喷射发动机，基于通用汽车全球优势资源开发，汇集先进驱动科技与制造工艺，具备高效低耗高可靠耐久高科技静音等特点发动机最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凯越1。
别克凯越融汇意大利英国美国诸多汽车设计名家之杰作，并在全球各地严苛的气候及路面测试中表现卓越配备美国通用新一代TWIN－TECH发动机激发澎湃动力，令凯越中坚之气表里如一领先人前倾注了意大利顶级设计大师。
别克新凯越发动机用了什么技术?
动力系统方面，新凯越依然搭载老款车型配备的16升与18升排量的两款发动机上汽通用重新命名为TwinTec系列的发动机即ETec II是由通用欧宝动力分部GMOpel Powertrain设计的，为带式传动结构，属于通用GM Family。
别克凯越没有2014款别克凯越Buick Excelle，基于通用汽车全球平台凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“。
老款别克凯越的质量很好，平时的小毛病不多别克凯越正式引入国内是专在2003年，正式停产于属2016年，在国内的历史13年这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆也就意味着，在这13年当中，凯越平均每个月都能售出约。
缺点还是油耗，虽然更换了全新的发动机，但油耗还是没有明显的改观，这也许和我的驾驶习惯有关吧，但叫我找出最不满意的我还真找不出来，也许是别克凯越太优秀了，呵呵车主六 优点比较满意的是性价比，性价比高，外形。