4改善轮胎磨损率，提高轮胎寿面高扁平比的优势1缓冲性能好，行驶中汽车舒适度高2轮胎断面与行驶面较窄，地面中心的水容易排出，湿滑性能高3胎面胶较低扁平比的轮胎成本低，整体成本较低4高扁平比；扁平比越大，轮胎胎壁就越厚，胎内储存空气就越多，缓冲能力就越强，相对来说舒适性就月越高反之，扁平比越小，胎壁越薄，对于路面颠簸过滤不及大扁平比轮胎，舒适性自然略差然而，扁平比小的轮胎也有其优点，胎面。
主要是因为轮胎的扁平不同轮胎规格扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差。
为什么扁平比小的轮胎价格高一些
1、高扁平比的轮胎胎壁长，缓存工作能力强，舒适性较高，油耗低，但在地面上觉得较弱，拐弯时抗侧摩擦阻力弱反过来，低扁平比大内径的轮胎因为轮胎胎壁短，胎开间，能承载很大的地面工作压力，抓耕地强，反映灵巧，拐弯时。
2、一般轮胎花纹可分为对称花纹非对称花纹和单导向花纹这几种，大家要根据这几种轮胎花纹的优缺点，来选择自己所需要的我们在选购轮胎时，除了要注意轮胎花纹以外，还要注意一下轮胎的扁平比，无论是高扁平比轮胎，还是低。
3、所以扁平比不能简单地说越大越好还是越小越好小的话高速和安全操作性能好，但耗油多扁平比，是衡量汽车轮胎薄厚宽窄的一个标准一般情况下，扁平比越小，汽车轮胎看起来越薄宽而那些看起来越厚窄的轮胎，它的扁平。
为什么扁平比低的轮胎容易爆胎
但虽然贵，它也并不是没有缺点，因为构造本身导致，一般的防爆胎都比普通的轮胎硬度高，相对扁平比也比较小，所以舒适性上就稍微弱了一些尤其是遇到一些颠簸路段，不仅舒适度差，而且胎噪也相对来说比较大而对于很多家庭。
轮胎轮胎扁平比40和45的区别在于45的扁平比更高，高扁平比意味着轮胎的胎壁更长，缓冲能力更强，相对来说舒适性更高，但对路面的感觉更差，转弯时的侧向抵抗力弱而相对于45来说，扁平比40是低的，意味着它的胎壁更。
尤其是扁平度越高的轮胎，它的轮胎无论是在橡胶的强度上还是在生产的难度上都是比扁平比低的汽车轮胎要大很多的，这样投入的精力就会多一点，成本也就会增加，相应的这样的轮胎也就会贵一点所以虽然扁平度高，轮胎面越宽。