当然，马自达6停产一方面是因为销售问题，另一方面也可能是为了给新的重刑铺路三代昂克赛拉发表后，马自达宣布，到2022为止，新车不会上市，只会调整现有车型的细节或组成水平该公司将努力开发新的大中型落后平台，信息公开。
但要等一个月才能订到车，折扣不减目前已有16款车型停产，17款无折扣车型属于小众，与Sylphy的新老车型一起销售阿特兹是一辆折扣太少的好车如果能给2万的折扣，绝对希望马自达17年能有所突破百万购车补贴。
因此对于一个本来车型就更新换代较慢，不为市场改变，只关注技术的的企业来说，如今有这样的“任性”行为，也就不难理解了而值得关注的是，马自达规划研发的全新大型车架构车型也获得了不少消费者的关注其实早在去年。
