1、没有合适的定位，不便宜元pro没有找到自己明确的定位，既不够便宜，也不够好看和精品，全新的家族脸在汉和秦身上非常好看，但是元本身尺寸和高度的问题，会显得非常不协调，对于颜值党来说，是比较难以接受的比亚迪元PR的；比亚迪元没有停产停售停产停售的是2016款比亚迪元，现在在售的是2017款，官方指导价599999万。
2、比亚迪元plus车型的黑色顶棚切换要成鸽灰色顶棚，后续暂不供应黑色顶棚了；唐宋元属于越野秦属于轿车，唐的性能最好，价格在20万到50万左右，下来就是秦，10几万到20多万5比亚迪 虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是；这款车型降价3万原因是销量下滑市场竞争新能源补贴调整1销量下滑根据汽车之家得知，近期比亚迪元PLUS的销量出现下滑，6月销量同比下降超30%为了刺激销量，下调价格是常用手段之一希望通过价格的下调能够提高比亚迪。
3、有比亚迪把2015年称为“SUV元年，于2015年推出两款主打传统能源的车型比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版，也就是此前传出的比亚迪S3和S1根据比亚迪的官网查询比亚迪元plus探险绿在2022年5月4日发布，比亚迪探险绿一直充足。
4、2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发自主生产自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念元PLUS外观采用了最新的Dragon Face 30；题主是否想询问“2021年比亚迪元后到车影像没反应是什么情况”1倒车影像电路和开关接触不良需要重新连接线路，并在必要时更换新开关2线路接触不良需要及时检查一下线路与整车安装的接线处，看看有没有出现虚接的。
5、因为太贵了与驾驶有关的部件都是由赛车手指导设计的，比如方向盘完全是赛车化的设计，虽然带有一些舒适性的配置，如巡航多媒体控制。
6、您好，比亚迪元定位于小型SUV，目前已停售。
