1、由于成本和技术原因，只有少数概念车可以批量生产毕竟，制造商应该考虑战略意图以生存第四，另一点是概念车的配置不够成熟，很多根本达不到量产的标准因此，概念车不能直接批量生产是合理的然而，一些制造商故意；英国Autocar杂志的马克·蒂斯肖表示“Sesto Elemento是一款梦幻般的高科技跑车，造价惊人，但兰博基尼显然对价格问题不感兴趣”尽管拥有极高的速度，这款超级跑车不能在英国上路行驶，兰博基尼需要绕过合法上路所需进行的；也许是因为速度太快，所以被禁了美娜不禁止上路，但这车适合改装很多人会非法改装，经常被交警拘留久而久之，就被公认为禁止上路1美娜是雷诺日产联盟开发的第一款C级平台的轿车车型有两厢版和运动两厢版它是。
2、概念车为什么不能上路概念车一般是向人们展示设计人员新颖独特超前的构思而已概念车是处在创意试验阶段，很可能永远不投产概念车必须进入投产，批量生产，变为商品车走向市场才能上路行使；概念车不能上路，概念车是正在处于研发阶段的机动车辆，外形非常夸张，无法达到商用车辆的标准，车辆缺少相关证件，无法上路行驶，概念车的定义是最新汽车科技成果，代表着汽车未来的发展趋势第1台概念车是什么时间生产的 第1；概念车一般分为两种，一种是用来展示技术概念的，一般不能上路，只有一个外形或者新型设备这种车的特点就是设计特色鲜明，不会受到实用性方面的约束，设计是可以大胆的构思并且制造出来这种车一般使用油泥模型或者原型车的。
3、概念车是不可以买的，概念车并不是量产车，汽车品牌推出概念车之后，会在概念车的基础上来打造新型机动车辆，和概念车会有一定的不同，不能够将概念车当成量产车来对待，概念车只是一个简单的想法，很多概念车都是无法上路；所以每一辆跑车都是独一无二的风格，都是手工制作的，所以它的外观阻力可能比较低，所以有些跑车因为这个原因不能合法上路部分原因是跑车的底盘比普通道路上的车辆要低在普通道路上，一旦有障碍物，很容易造成交通堵塞或。
4、从45°角度观察，前半身有一种浓浓的跑车的既视感，为降低空气动力阻力系数，整车姿态都控制得很低，而且为了提升驾驶和飞行视野，驾驶舱采用一款全透明的整块玻璃制成AirCar还提供了陆地模式和飞行模式的一键全自动切换，驾。
