1、以目前第三代发动机为例，该发动机的活塞环是最好的，已经烧机油，所以，不要期望更换活塞环可以解决烧机油，新车到十万公里烧机油，老车换了活塞环4万可能就烧机油了，车况完全不一样了大修发动机质保中需要注意的坑 今；三代哈弗h6max发动机很好哈弗h6三代max动力总成是全自研15GDITEVO发动机与第二代7DCT变速箱搭配，quot默契quot十足，能够及时敏感地察觉车主力度变化与意愿，既有优秀的平顺性，毫无顿挫感，也有灵敏度，整体表现优异。
2、奇瑞的第三代发动机，其低功率版本的最大功率为190马力140千瓦，最大扭矩为275牛米高功率版本的最大功率为218马力160千瓦，最大扭矩为320牛米第三代发动机中的16TGDI发动机大多已经超过了同排量主流合资品牌的；20T高功率涡轮增压发动机，而且还是合资品牌，我觉得在动力稳定性和质量方面还是比较靠谱的东风悦达起亚，是由东风汽车公司江苏悦达投资股份有限公司韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业企业第三工厂。
3、2活塞间隙过大当汽车的使用时间较长时，会有积碳附在活塞环上，如果长期不清理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，再严重就会导致发动机“爆缸”的现象3驾驶习惯如果经常性急；好16款大众迈腾改款的330三代发动机具有高的动力性能和燃油经济性，适合追求驾驶乐趣和经济实用性的消费者；每一代EA888发动机都非常强大虽然前两代EA888发动机烧油问题严重，但依然难掩他的优秀本质如今EA888发动机已经发展到三代，甚至三代半采用米勒循环，烧机油的问题得到了很大的控制简而言之，EA888是一款极其通用的发动机。
4、好本田花猫三代发动机采用双杠同步工作的发动机，行驶时发挥出的性能较高，动力很足，可以满足越野的需求；主要集中在两点，第三代EA888发动机做了一个很大的改变，那就是排气歧管直接放置在气缸盖上因为排气歧管这部分的工作温度确实很惊人，结构也比较复杂，这也给发动机在缸盖处的稳定性带来了很大的挑战 在这方面，气缸盖；还不错奇瑞现在量产的发动机是第三代，15T涡轮增压发动机，热效率号称国产发动机第一，也就是说相同排量的发动机，奇瑞的更加强劲，更加省油奇瑞技术总监曾说，第三代发动机对油品要求不是很严格，只要符合标准油，发动机；好1首先福美来三代2011款发动机好2其次操控比较简单舒适，车厢空间很宽裕，配置是很不错的3最后比较省油，最重要的是性价比高。
5、该发动机的特点是缸内直喷低惯量涡轮DVVT可变排量机油泵等2019款传祺GS4，官方指导价1088~1468万元，均为270T车型，搭载15T直列4缸涡轮增压发动机，即第三代270T发动机，最大功率124KW，最大马力169PS；哈弗h6第三代22款乐享版的同样发动机好哈弗h6第三代22款乐享版在动力匹配上有明显的进步，油门线性，整体动力输出不急。
6、ea888发动机第三代，基本上寿命在60万公里左右，EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷涡轮增压可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保EA888发动机采用了双平衡轴，位于气缸体的；该发动机以动力强，性能好，保养维护方便等特点深受广大车企和车主的喜欢，只是烧机油的缺陷让人们对他诟病颇多目前技术最好的是三代半，只在欧洲市场上运行，国内最好的是第三代的EA888发动机；三代390T发动机的功率和扭矩相比老款都有超过20%以上的提升，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm320T发动机为148kW320Nm最大扭矩输出能够达到到4000rpm，足以覆盖整个日常驾驶最常使用的转速区间390T发动机采用了广汽。
