1、避震fj酷路泽是丰田旗下的一款硬派越野车，该车升高二寸需要更换避震，并且加高垫片，需要维修店完成，该车搭载分时四驱机械差速锁的配置，再加上劳斯莱斯同款对开门的设计，非常炫酷。
2、车辆行驶了三万公里，减震器用不用更换首先是需要进行检查的，一般不经常去走烂路，像越野车一样的去使用，那样显针器是不会漏油的，减震器没有漏油，就是没有损坏，一般车辆行驶在28公里左右的时候是不用更换的，但是。
3、文博避震器兰德酷路泽适配文博避震器，因此改该避震器好兰德酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达70多年的历史，早在1951年就开始生产。
4、由于月牙支臂的尺寸被上下控制臂严格限制，无法改动，那么最简单的方法就是加长弹簧减震的尺寸从而达到升高的目的对于带大梁的车来说，每个轮子承重约为500公斤，也就是说这个月牙支臂要承担500公斤的纵向支撑力动态下受。
5、即使增加行李箱或行李箱，备案后也只需要修改行驶证照片轮毂的改装适用于两种车型越野车和轿车更换加强弹簧和减震器提升越野车车身，同时更换负极轮毂和ATMT轮胎，已经是无限的，越野能力的提升将真正达到“无限”同时。
6、使用的悬挂结构一般为整体桥 其目的是为了保证高强度越野路况下的车身强度 传统承载式结构的车，悬挂结构主要是为了轻，省油，降低质量，以保证行驶品 承载式车身的底盘强度，可要比硬派越野车差的多了。
7、AirBFT气动避震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，常常被用于VIP改装和HellaFlush改装，但是保养与使用非常需要注意目前主流的气动避震价格平均价在23万元左右，根据不同车型，价格有稍许的高低调整，因为价格昂贵。
8、需要坦克500走越野路段需要加装绞盘拖车钩电台避震天线坦克500，坦克品牌携旗下的汽车，2021年8月29日，在第二十四届成都国际车展首秀。
9、山地车单减震和双减震的主要区别体现在以下几个方面1 重量单减震的山地车重量较轻，而双减震的山地车重量较重这是因为双减震的山地车在设计和构造上需要考虑到更多的减震效果，因此通常需要使用更牢固的部件和材料。
