倍耐力PZERO轮胎的特点有1非对称胎面花纹提高了制动性能操控性和控制力2采用倍耐力全新的纳米复合材料，保证优秀的抓地力和稳定性3湿滑路面表现良好能够提高安全性能，避免侧滑4轮胎结构完整，能提高转向。
R更大的下压力为满足迈凯伦765LT车型对轮胎要求，倍耐力工程师们对轮胎的结构和轮廓进行了改进，增加了轮胎的接地面积，以提供更多的机械抓地力，从而带来更大的牵引力，特别是在干地条件下同时，胎面花纹的设计是为了。
这种轮胎适合城市紧凑型轿车使用，尤其是雨雪天气频发但降水量不太大的地区使用W SottoContro针对的是中高档轿车，耐寒程度小于蝎子但大于，抓地力不错，在雪地上也很好操控，而且舒适性也很好。
故在干路操控上表现出色，不仅转向精准行驶稳定性高，在刹车时的抓地力也是最令人满意的米其林Pilot Sport Cup 2的表现也很不错，只是稍逊色于倍耐力P Zero Trofeo R，邓禄普SportMaxx Race是三款轮胎中干地操控最差。