1、2021款轩逸CVT变速箱的质量表现如何，这是广大车友比较关心的问题经典款搭载16L自然吸气发动机，并匹配5挡手动和CVT变速箱，最大马力达到122匹，峰值扭矩155牛米对于家用车辆来说，动力并不是轩逸经典的优势，工信部5。
2、从而增加了气量达到最大功率不同类型的发动机变速器是不同的如果说之前的老款发动机型号HR16使用的是4级自动变速箱和5级手动变速箱，那么现在的新款16升和18升车型在改进CVT无级变速箱后，可以选择5速手动变速箱。
3、缺点日系车主要特征偷工减料降低车身重量，故车身轻油耗低，发动机，变速箱，底盘技术比不上欧系车和美系车，电子辅助方面较好，驾乘的舒适度较好，关键方面的安全性和操控性不好优点增配的同时价格大幅下调，性价比。
4、动力 动力的话个人感觉还不错，主要我作为个女生对动力也没有太大的要求，但是CVT变速箱真的很平顺高速目前还没有跑过，有时间可以再试下 操控 日产的车是我开过的车中最好开的一款车，方向盘非常轻盈，作为女生表示。
5、自然吸气发动机和涡轮增压发动机分为自动变速器CVT5速手动变速器和智能无极变速器动力方面不同类型的发动机变速器不同，如以前的旧发动机型号HR16采用4级自动变速箱和5级手动变速箱，目前新款16升和18升已经改进CVT无级。
6、这款变速箱具有平顺的换挡性能和较高的燃油经济性此外，车型的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架车身尺寸方面，轩逸经典2019款的长宽高分别为4631mm1760mm和1503mm，轴距为2700mm轮胎规格为19560R16。
7、颐达16的变速箱是4AT，也就是常说的4速自动变速箱，加速时有小的顿挫感，而新轩逸20自动的变速箱是CVT，在加速时很平稳，没有顿挫感，但是在速度超过60KMH，你放油门在车速降至50KM及30KM有稍许的顿挫感，如果。
