因为有的车型挡风玻璃弧度比较大，用湿烤法，膜底下会有水，对膜加热时水是吸热的，有弧度处的膜会一条条地拱起，热枪烤时拱起处与平整处受热不均，热量太大就会导致玻璃破碎而干烤法则是一种独创的最新烤膜方法，即无水；主要是因为防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一定的所以产生在装贴定型烤膜时，膜的收缩方向是一定的，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生了横裁烤或竖裁烤膜一般来说汽车玻璃是上下两边长左右两。
汽车贴膜为什么要烤一下
干烤和湿烤是两种不同的烤膜方式，湿烤更体现技术的扎实，如果湿烤贴出来没有问题那一定是代表烤膜技术的最高层次，干烤是目前流行的技术，相比湿烤具有速度快稳定性高的优点，如果是初学干烤是最好的选择，更容易上。
1防止车玻璃炸裂湿烤由于要喷水在车玻璃上，因此在用热风枪烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，干烤则避免了这种情况的出现 2避免损坏膜层的黏胶层汽车贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和隔紫外。
是为了让膜与玻璃更好的贴合一般的汽车贴膜时都需要烤馍，这是因为汽车玻璃都是有弧线的，不是平整的这是由汽车的空气动力决定的所以为了更好的贴合在贴膜时都会需要烤馍，而根据烤馍的难度，收费也是不一样的，最。
汽车贴膜的常用的几种贴法 1湿烤其是传统的烤膜方法，由于现在车型玻璃弧度的加大湿烤的方法越来越需要技术难度所以处于淘汰，但湿烤是烤膜的基本功，所以学烤膜的人不能将其丢弃2干烤处于流行趋势，由于。
前挡贴膜为什么要干烤呢
车膜被一定温度加热后会收缩，直至与车玻璃的弧度匹配 烤膜的温度很高，但也分不同的膜，不同的温度，考碎玻璃常有，这只在于技术工的技术了风险大利润高吗技术熟练地一般不会碎，而且膜的制造也在进一步改进，避免。
膜需要烤是因为玻璃有弧度，像后挡风玻璃和前挡风玻璃需要烤，侧面4个窗户一般车没什么弧度不需要烤。
干烤法优点是速度快，更安全更服帖，膜的收缩比较均匀，不易烤爆玻璃，干烤标准的做法是清洗前挡玻璃后在玻璃上铺垫爽身粉，然后在玻璃的中间部位横向和玻璃左右两侧纵向用湿布划条线，再由中间向四周开始烤膜，基本过一遍。
干烤时膜和玻璃中间有间隙，玻璃不会受到太多的热量但是速度不如湿烤现在车型玻璃质量大不如以前，湿烤已经基本不用了说白了干烤就是为的防止烤破玻璃所以说，弧度特别小的话可以湿烤，弧度大必须干烤。