1、而如今良多厂家为了节能省材，都是接纳焊接手艺，比如用两块剩下的钢板，焊接成车门如许虽然在质料的使用上做到了不华侈，可是比拟力，必定质量没有团体冲压的质量好法系车在首要配件中接纳的都是最好的工本要求错误。
2、不过机械设计得好不好维修就不是主观问题了相信很多修车师傅第一次修法系车时都会找不到空气滤芯，因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到 法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空。
3、法系车在质量做工后期保养上都不错，缺点就是设计不符合日常习惯，技术革新也慢，故障率相比于其他车系来说，还是很低的优点1法系车最大的一个优点就是质量够好，法国造车的工艺采用了激光拼焊，电镀底漆。
4、众所周知，法国人无论在生活中还是在汽车上都追求浪漫法国人认为他们认为最好的是最好的，不会刻意改变汽车的设计以迎合中国人的口味看看德系韩系日系它们的这些车型，在外观设计上都能将法系车远远甩在身后第。
5、从整体上看，法系车基本没有问题，与其他车相比各方面都比较好，具体网上说的太多就不赘述了总之，法系车在目前的合资企业中应该是质量一流的与日系德系车相比，大部头都不差，用料足，设计美，舒适度高，安全性强。
6、1很容易烧机油如果发动机保养不好，烧机油的概率会大大提高，油耗变大，车主需要定期将车辆送去保养2对汽油质量要求高法系车的16t发动机在冬天气温比较低的时候容易报警，对燃油比较挑剔用户手册上说可以加92。
7、既要质量，又要便宜，实在是办不好五是油耗大，2013年以前的车型的确是油耗大，A4T变速箱严重拖沓现在全系6AT，还有8AT，还有双离合，再加上涡轮增压直接喷射，想油门都难由于现在法系车的销售逐渐下滑，销售网点。
8、难道是法系车不好吗首先我先表面观点并不是法系车造的不好要知道法国车以两厢小车居多，尤其是像标志206那一类车在欧洲道路相对狭窄，大体积的三厢轿车并不吃香，所以说不是法国车不好，而是我们自己更加喜欢大车。
9、再就是配置和价格过去，法系车的定价直接对标大众，但现在只能降价掉进了韩系车和国产车的价格区间里，却依然没有优势高配配置不下放低配寒酸配置分布不合理，让很多消费者望而却步还有质量问题法系车的小故障。