1、您好，正常情况下，5000公里机油消耗量是在03到05升有轻微的一点可以一直使用的，如果5000公里消耗机油量超过一升，那么就需要大修了；无损修复就搞得不错，车主自己就可以操作，烧机油的车主们参考借鉴其实早期烧机油完全可以不拆发动机进行修复的，现在的技术已经做的很成熟了，无损修复就搞的不错，车主自己就可以操作，烧机油的车主们参考借鉴；发动机在非正常情况下会增加工作负荷，导致温度过高齿隙增大磨损严重甚至烧机油，如涡轮增压发动机，涡轮增压发动机的温度高于自然吸气发动机，因此在维护过程中应改善机油质量烧机油，气缸压力不足，烧机油一般需要保养两个；车子缺机油了注意事项 同时，也要切记机油油量也不能过大，也就是机油油位不要超过机油尺的上限值，否则易造成发动机负荷增加，影响动力时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。
2、对于大众系列来说五千公里烧一升机油属于正常范围内，一般不建议大修，换点品质高的机油就可以缓解烧机油产生的问题，像进口金美孚GT机油嘉实多磁护等我用的就是GT，用过之后发动机很干净，积碳少，而且保养周期比另外。
3、4气门密封出现腐蚀老化密封性能失效5带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良另外现在车上都有曲轴箱通风系统废气阀，如果出现问题，也会加剧机油的消耗出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆；稍微有点烧机油不用修的，补机油就可以了主要烧机油最影响的就是动力，我车烧机油后是直接换了个GT魔力红机油，动力提升了很多，跑起来还是原来用原厂机油更好就是平时得多买几升机油，机油钱比之前花的多了，不过好；建议你去修理厂，检测气缸压力，如果压力正常，就不用大修考虑2处，1气门油封，现象冒兰烟，排气管有油，火花塞干净2，废弃循环装置故障，油气分离不好，烧机油，机油从进气口进入发动机燃烧，现象冒兰烟，排气管积炭；发动机要定期运转，很多车不是开坏了，而是停坏了，车停久了，是有一定损坏的，所以车辆要定期上路行驶，当车辆严重燃烧机油时，排气管的篮烟严重，5L估计机油消耗量为1000公里，需要大修当然，有些车型有烧机油的现象。
