驾驶感受噪音测试 东风标致为20升版本的2013款408配备了六速自动变速箱，轮胎也由锦湖品牌换成了米其林品牌，这样一来，这款车的硬件就没有明显的缺点，在这次测试中整体表现也比较均衡，不过这一系列的变化来得有点晚。
307的自动变速箱是4速的而宝来的是6速的，现在4速变速箱在国外早已淘汰不用，换挡平顺性和油耗跟6速的差好多另外大众车做工扎实，激光焊接车身热成型钢材全都有售后方面大众的售后体系目前也要领先于东风标致，4s店。
质量方面没有问题，耐用但是你如果是要问换档手感的话，那就真是标致车的短板了比大众的手动变速箱手感差远了，离合点也不好找也比不上福特通用反正我的307摘档时有轻微咔咔声，这是我对307不太满意的地方。
标致307的MT，无论是16还是20，整体驾驶感都是不错的，绝对谈不上“烂”，反而相比德系车，还有一定的驾驶乐趣，尤其是在脚踏板的位置编排上脚踏板也是手动挡车的其中一个重要环节标致用的4AT则的确是有点“。
