别克英朗这一次换代从四缸“升级”成三缸带个T，也是顺着汽油车发展的潮流作出的改变有别于其他车企的实验性投放三缸发动机，别克新一代英朗全系都是配备三缸发动机三缸机其实说来说去无非就是不平衡，抖动之类的担忧其。
根据上汽通用别克的官方介绍，截止到2019年11月，别克旗下的车型中凯越威朗英朗阅朗都使用了三缸发动机，三缸发动机是未来汽车行业发展的一种趋势目前，随着国家对汽车排放要求越来越严格，汽车也开始从多缸数大排量。
坚持三缸发动机的结果从未被认可，但站在了理性的立场外观方面，凯越和英朗一样定位为紧凑型轿车，三围分别为446817651469mm更短的身材带来更灵活的处理虽然是目前别克最低端的车型，但凯越的设计还是继承了家族理念。
这台三缸发动机的性能如何然后让我们具体看看这款全新凯越的亮点外观方面，新一代别克凯越的设计采用了最新的别克家族设计语言，漂亮的进气格栅中间有一条飞翼镀铬饰条大灯的圆形设计在内部集成了LED日间行车灯车侧流畅。
